Wéi vill Hybrid-Vëloen kann ech ënner 500 Pond kafen? D'Äntwert sollt méi wéi genuch sinn, fir Iech all Dag op d'Aarbecht ze bréngen, awer et gëtt nach ëmmer vill Saachen, déi een um Weekend maache kann.
Och wann d'Suen am Verglach zum Betrag, deen ee bezuele kéint, kleng sinn, enthält de Präisberäich vun £300-500 e puer richteg Bijouen. Wat eiser Meenung no den Ufängerpositioun ugeet, kann e bësse méi auszeginn hei tatsächlech Virdeeler bréngen, andeems een fréier High-End-Features wéi Scheiwebremsen oder Ophängung kritt.
Mä och wann Dir déi bëllegst Vëloen hei opzielt, sollten se vun Saison zu Saison weider funktionéieren, virausgesat datt Dir hir Ënnerhalt net vernoléissegt.
Eng deier Rad-Vëlo. De Retro-Stil vu Kentfield ass nëmmen ënnert senger schéiner Lackéierung ze gesinn, während d'Pneuen mat hellbrongem Material en zimlech zukunftsorientéierten Design verstoppen.
Déi viischt Gabel, déi en Aluminiumrohr an en High-End-Rohr ëmgëtt, dat un der viischter Säit vum Vëlo geschrauft ass, gesäit verdächteg aus, wéi wann se vun engem BMX-Vëlo ofgedréckt gi wier. Den héijen a no hannen gebéiten Lenker verschäerft dëst Gefill.
Kentfield Vëloen erspueren Iech virun Ermëttlungen a si gläichzäiteg glécklech a komfortabel. Wann een déi lénks a riets Säit hëlt, ass dat den Trend am Mëttelpunkt, an säin einfacht, ënnerhaltsarmt Eenzelketteundriff kann siwe Gang hannereneen ubidden.
Et huet verschidde Befestigungen fir de Kader a Schutzen, a kann och un der Virgabel an dem Uewerkierper fir méi modern Vëlospackungssäck befestegt ginn. Et ass witzeg a praktesch wann een op de breede 40c Beach Cruiser Pneuen fiert - mir hunn et ganz gär.
Kader: Aluminium Virgabel: Steif Stol Gangwerk: Shimano Tourney 7-Gang Brems: Mechanesch Scheibe Pneugréisst: 700x40c Zousätzlech Funktioun: N/A
Kaaft elo déi männlech Versioun vun Halfords fir £450 Kaaft elo déi männlech Versioun vun Halfords fir £450
De Voodoo Marasa ass a Männer- a Fraeversioune opgedeelt. Et ass en Hybridauto. Et schéngt, datt en prett ass fir aus der Stad ze flüchten. Säi Mountainbike-Stil ass op sengem Uewerrohr an den Hallefsektiounspneuen geknéit, an en fiert séier op der Strooss, awer e kann och säitlech rullen a komesch Stroosse meeschteren.
Déi héichwäerteg hydraulesch Scheiwebrems Tektro HD-M285 hält et op, a seng solid Struktur ass liicht an einfach. Och wann et keng Federung gëtt, ass seng Geometrie a Richtung rau Plazen geneigt, an de relaxen Kappwénkel hëlleft alles stabil ze halen.
Marasa huet eng gutt Ausrüstungslëscht an e vernünftege Präis, wat et ideal mécht fir gemëschte Pendelen - oder fir um Weekend ze spillen.
Kader: Aluminium, Virgabel: Steife Stol, Gangwerk: Shimano Altus 27 Gang, Brems: Tektro Hydraulic Disc, Pneugréisst: 700x35c, Aner Eegeschaften: Reflektéierend Faarf
Kaaft elo déi männlech Versioun vun Halfords fir £450 Kaaft elo déi männlech Versioun vun Halfords fir £450
Als weltgréisste Vëloshersteller ass et keng Iwwerraschung, datt riseg Vëloen en aussergewéinleche Wäert hunn. Baséierend op engem liichte hydroforméierten Aluminiumrahmen kombinéiert seng relativ oprecht Sëtzpositioun Komfort an Effizienz.
E wonnerschéin ausgesienden Vëlo, säin Ausrüstungskit besteet aus ausgeglachene a delikaten Komponenten. Säin Shimano Tourney-Gang baséiert op dem méi einfache Schrauf-Fräihub-System, awer déi meescht Benotzer bemierken dat vläicht net a si schätzen nëmmen déi verschidde Gangverhältnisser, déi se ubidden.
Grad esou problematesch ass, datt d'Seelgedriwwe Scheiwebremsen vun Tektro wahrscheinlech keng Problemer verursaachen. D'Felge vun der eegener Mark Giant si besser wéi déi meescht Vëloen am selwechte Präissegment. Dës Fonktioun, zesumme mat de schlanke 38c Pneuen, mécht den Escape 3 méi liicht a méi lieweg wéi ee sech et virstelle kéint.
Kader: Aluminium, Virgabel: Steif Stol, Gangwerk: Shimano Tourney 21-Gang, Brems: Tektro Mechanesch Scheif, Pneugréisst: 700x38c, Zousätzlech Funktioun: N/A
Jiddereen, deen op engem Vëlo, deen vun enger Londoner Transportfirma gelount gëtt, ronderëm sprangen wëll, kennt d'Shimano Nexus 3-Gang-Nab. Mat engem Verhältnis vun dräimol dem perfekte Intervall brauch dës intern Eenheet bal keng Ënnerhalt.
Déi genee sou exzellent MT400 hydraulesch Scheiwenbrems vu Shimano ass bal kee Problem, awer Dir musst d'Kette an d'Kassett net reegelméisseg wiesselen, wat Iech Ierger spuert.
Wann ee säi klenge Präis berécksiichtegt, kritt de Vitus eng héich Bewäertung, wann en nëmmen säin Highlight ass. Amplaz huet en et och fäerdeg bruecht, Pneuen an e super Aluminiumrahmen an e puer pannenfeste 47c Schwalbe Land Cruiser Pneuen ze packen.
E gemittlecht Vëlo, iwwer dat een ouni Reklamatioune ka schaffen. Et ass nëmmen e puer Schrëtt vun eisem idealen urbanen Hafen ewech.
Kader: Aluminium, Virgabel: Steif Stol, Gangwerk: Shimano Next 3-Gang, Intern Brems: Shimano hydraulesch Scheiwenbrems, Pneugréisst: 700x47c, Aner Funktiounen: N/A
Dësen bëllegen Hybrid kënnt vum europäeschen Outdoor-Gigant Decathlon (Decathlon), dat heescht, en ass einfach am Geschäft ze kafen.
Seng déck Duebelzweck-Pneuen baséieren op engem oprechte Aluminiumrahmen, deen séier an d'Mëtt erofrulle kann, awer et gi genuch Gaspedalen op der Säit fir op schlammege Strecken ze benotzen. Wéi d'Federgabelen, déi beim Dréie vum Schalter härte kënnen, leeë se Lehm op d'Keramik laanscht de Floss, sou datt Riverside sech op der Strooss wéi doheem fillt.
Déi aner Deeler si fir e bestëmmte Präis och super. Et vereinfacht den Eenzelrankgetriebesystem an d'Lëscht vun de Reparaturen oder Defekter, sou datt Dir einfach de passende Gang aus dem 10-Gang-Getriebe vum Vëlo auswiele kënnt.
Hydraulesch Scheiwebremsen bréngen déi ganz Montage zum Stillstand, wat zu dësem Präis rar ass, wat d'Sécherheet erhéicht an d'Ënnerhalt reduzéiert.
Kader: Aluminium Gabel: Sperrbar Federung Gang: Microshift 10-Gang Brems: Hydraulesch Scheibe Pneugréisst: 700x38c Zousätzlech Funktioun: N/A
Den Hybridauto, deen den amerikanesche Vëloshersteller Trek agefouert huet, ass souwuel stilvoll wéi och villfälteg a beweist, datt Traditioun net onbedéngt schlecht muss sinn. Mat enger breeder Palette vu 24-Gang-Shimano Acera-Kits kann en déi néideg Gange fir all Ustrengung ubidden.
D'Parkbrems ass e Set vu kabelgedriwwene Scheiwebremsen vu Shimano. Och wann se net sou luxuriéis wéi hydraulesch Alternativen sinn, kënne se fir Hausmechaniker méi einfach ze bedéngen sinn.
Nieft dem schéine Lackeffekt vum Kader lafen déi meescht Zännrieder a Bremskabel vum Vëlo intern, sou datt de Vëlo propper bleift a viru Schued geschützt ass. D'Gewiicht vum Kader an de Rieder ass ënnerduerchschnëttlech, a kombinéiert mat Nippelreifen bitt et e liichte Fuererlebnis, wat och léif ass.
Kader: Aluminium Gabel: Hartaluminium Gang: Shimano Acera 24-Gang Brems: Tektro Hydraulic Disc Pneugréisst: 700x35c Aner Funktiounen: Integréierte Computersensor
No Jore vu Vëlostester ass meng Empfehlung normalerweis, e rouden ze kafen. Back Comet ass ganz gëeegent. Et gëtt awer vill Grënn, en amplaz vu faarwegem ze kafen. Wéi e liichte Aluminiumrahmen huet en en Eenzelketteundriff, deen einfach ze pflegen ass, an e schaltbare Schalthebel, deen einfach ze bedéngen ass.
De Comet ass ee vun de bëllegsten Vëloen am Test. En huet keng Scheiwebremsen, mä benotzt en eelere V-Bremsstandard. Dëst bedeit, datt Dir feststellt, datt Är Bremskraaft liicht reduzéiert ass, méi Ënnerhalt an der Produktiounslinn gemaach gouf, d'Gewiicht vun der Récksäit méi liicht ass, an Dir méi Sue an der Täsch hutt.
Kader: Aluminium Virgabel: Steif Stol Gangwerk: Shimano Tourney 7-Gang Brems: V-Brake Pneugréisst: 700x42c Zousätzlech Funktioun: N/A
Copyright © Dennis Publishing Limited 2020. All Rechter reservéiert. Cyclist™ ass eng registréiert Mark.