Dës Checklëscht ass eng séier Method fir ze kontrolléieren, ob Äert Vëlo gebrauchsfäeg ass.

Wann Äert Vëlo iergendwann futti geet, fuert net domat a maacht en Ënnerhaltscheck bei engem professionelle Vëlosmecanicien aus.

*Pneuendrock kontrolléieren, Radausriichtung, Speichespannung, an ob d'Spindellager fest sinn.

Kontrolléiert d'Felgen an aner Radkomponenten op Verschleiung.

*Bremsfunktioun kontrolléieren.Kontrolléiert ob de Lenker, de Lenkervorstehlung, de Grëffstäbchen an de Lenker richteg agestallt an onbeschiedegt sinn.

*Kontrolléiert op locker Glieder an der Kettean datt d'Kette fräi duerch d'Zännrieder dréint.

Vergewëssert Iech, datt keng Metallmiddegkeet op der Kurbel ass an datt d'Seeler reibungslos a ouni Schued funktionéieren.

*Vergewëssert Iech, datt d'Schnellspanner an d'Schrauwen fest befestegt sinnan richteg agestallt.

Hieft de Vëlo liicht erop a setzt en erof, fir op Zidderen, Wackelen a Stabilitéit vum Kader ze testen (besonnesch d'Scharnéier an d'Verriegelunge vum Kader an de Grëffstäbchen).

*Kontrolléiert ob d'Pneuen richteg opgepompelt sinn a kee Verschleiung ass.

*De Vëlo soll propper a ouni Verschleiss sinn.Sicht no verfärbten Flecken, Kratzer oder Verschleiung, besonnesch op de Bremsbeläg, déi d'Felg beréieren.

*Kontrolléiert ob d'Rieder sécher sinnSi sollten net op der Nabenachs rutschen. Dann, benotzt Är Hänn fir all Speichepaar zesummenzedrécken.

Wann d'Speichespannungen ënnerschiddlech sinn, riicht Äert Rad aus. Schlussendlech dréit Dir béid Rieder fir sécherzestellen, datt se sanft dréinen, ausgeriicht sinn an d'Bremsbeläg net beréieren.

*Passt op, datt Är Rieder net erauskommen,all Enn vum Vëlo an der Loft halen an d'Rad vun uewen no ënnen schloen.

*Test Är Bremsenandeems Dir Iech iwwer Ärem Vëlo stellt an déi zwou Bremsen aktivéiert, an dann de Vëlo no vir an no hannen schaukelt. De Vëlo soll net rullen an d'Bremsbeläg solle fest op der Plaz bleiwen.

*Vergewëssert Iech, datt d'Bremsbeläg ausgeriicht sinnmat der Felg a kontrolléiert op béide Verschleiung.