Kucke mer eis e puer Grondlage vun Elektromotoren un. Wéi hänkt Volt, Ampere a Watt vun engem Elektrovëlo mam Motor zesummen.
Motor k-Wäert
All Elektromotore hunn eppes, wat e "Kv-Wäert" oder Motorgeschwindegkeetskonstant genannt gëtt.

Et ass an den Eenheeten U/min/Volt uginn. E Motor mat engem Kv vun 100 U/min/Volt dréint sech mat 1200 U/min, wann en 12 Volt Input kritt.

Dëse Motor verbrennt sech selwer beim Versuch, 1200 U/min z'erreechen, wann en ze vill belaascht ass, fir do z'erreechen.

Dëse Motor dréint sech net méi séier wéi 1200 RPM mat engem 12 Volt Input, egal wat Dir soss maacht.

Déi eenzeg Méiglechkeet, wéi et méi séier dréint, ass méi Volt anzeginn. Bei 14 Volt dréint et mat 1400 U/min.

Wann Dir de Motor mat méi Dréizuelen an der selwechter Batteriespannung dréie wëllt, braucht Dir en anere Motor mat engem méi héije Kv-Wäert.
Motorsteuerungen - wéi funktionéieren se?
Wéi funktionéiert den Drossel vun engem Elektro-Vëlo? Wann e Motor mat kV bestëmmt, wéi séier en dréint, wéi kann een en dann méi séier oder méi lues fueren loossen?
Et geet net méi séier wéi säi kV-Wäert. Dat ass den ieweschte Beräich. Stellt Iech dat vir, wéi wann d'Gaspedal an Ärem Auto op de Buedem gedréckt wier.
Wéi dréint sech en Elektromotor méi lues? De Motorcontroller këmmert sech doriwwer. Motorcontroller verlangsamen de Motor andeems se séier dréinen.
de Motor un an aus. Si sinn näischt anescht wéi e schéine Schalter fir un/aus ze wiesselen.
Fir 50% Gas ze kréien, schalt de Motorcontroller un an aus, woubäi en an 50% vun der Zäit ausschalt. Fir 25% Gas ze kréien, schalt de Controller un an aus.
huet de Motor 25% vun der Zäit un an 75% vun der Zäit aus. Den Ëmschalten
geschitt séier. D'Wiesselen kann honnertmol pro Sekonn geschéien, wat
dofir spiert een et net beim Scooter fueren.