„Mir sinn déi bescht Plaz fir e Vëlosgeschäft, deen bal jidderee sech wënsche kann“, sot de Sam Wolf, Besëtzer vun Trailside Rec.
De Wolf huet virun ongeféier zéng Joer ugefaange Mountainbike ze fueren a sot, et wier déi "Éiweg Saach", déi him wierklech gefall huet.
Hie war 16 Joer al a war mat ERIK'S Bike Shop zu Grafton aktiv.
Hie sot: „Dëst ass eng Aarbecht, déi ech wierklech gär hunn.“ „Et ass eng flott Atmosphär, an Dir wäert vill flott Leit kennenléieren.“
Hie sot, datt wann de Wolf säi Buttek opmécht, sech e sech op d'Verlounung a Service vu regulären an elektresche Vëloen konzentréiere wäert. De Wolf plangt de Buttek virum 10. Mäerz opzemaachen.
Normal Vëlolocatioune kaschten 15 Dollar fir eng Stonn, 25 Dollar fir zwou Stonnen, 30 Dollar fir dräi Stonnen an 35 Dollar fir véier Stonnen. De Wolf prognostizéiert, datt en ganzen Dag déi beléifste Optioun wäert sinn, mat Käschte vun 40 Dollar, am Verglach zu 150 Dollar d'Woch.
D'Locatioun vun elektresche Vëloen kascht 25 US-Dollar fir eng Stonn, 45 US-Dollar fir zwou Stonnen, 55 US-Dollar fir dräi Stonnen an 65 US-Dollar fir véier Stonnen. De Präis fir en ganzen Dag ass 100 Dollar an de Präis fir eng Woch ass 450 Dollar.
De Wolf erwaart, datt Cyclisten ophalen, wa se Reparaturen brauchen, dofir sot hien, datt d'Zil ass, sech "ganz séier" ëm si ze këmmeren.
De Buttek wäert och e Service-/Ënnerhaltsplang vun 35 Dollar pro Mount ubidden, deen déi meescht Upassungen wéi Schalten a Bremsen enthält. De Wolf huet drop higewisen, datt d'Käschte fir Ersatzdeeler net abegraff sinn.
De Wolf plangt bis Mee eng "zimlech gutt Auswiel" u Vëloen an de Geschäfter ze verkafen, awer hien huet drop higewisen, datt d'Disponibilitéit an der ganzer Branche niddreg war. Vill Vëlosgeschäfter an der Géigend vu Milwaukee berichten, datt de Verkaf während der Coronavirus-Pandemie Rekordhéichten erreecht huet.
Fir normal Vëloen verkeeft de Buttek eng kleng Quantitéit u fäerdege Produkter: Vëloen vun der Vëlosfirma. Roll bitt och Vëloen "op Bestellung" un, bei deenen d'Clienten e Kader auswiele kënnen an dann hir Vëloqualitéit personaliséiere kënnen. De Wolf sot, datt de Präis vu Ro-Ro-Vëloen normalerweis tëscht 880 an 1.200 US-Dollar läit.
De Wolf plangt am Summer reegelméisseg Linus-Vëloen anzeféieren. Hie sot, dës Vëloen wieren "ganz traditionell", awer hätten e "modernt Gefill". Si fänken bei 400 Dollar un.
Hie sot, datt fir Elektro-Vëloen de Buttek mat Gazellen ausgestatt wier, a fir "High-End"-Optiounen géif et BULLS Bikes ginn. De "meescht übleche" Präis läit tëscht 3.000 an 4.000 Dollar.
Nieft Vëloen wäert dëse Buttek och Luuchten, Helmer, Geschir, Pompelen an seng eege Casual Kleedermark verkafen.
Verwandten Artikel: „Fly away“: Vëlosgeschäfter an der Géigend vu Milwaukee hunn während der Coronavirus-Pandemie Rekordverkaaf erlieft
Wärend der Pandemie huet de Wolf Finanzwëssenschaften op der University of Wisconsin-Milwaukee (University of Wisconsin-Milwaukee) studéiert a kuerz an enger Bank geschafft. Hie sot awer, datt hien et "net sou gutt fonnt huet wéi den ERIK".
Hie sot: „Et mécht Sënn, dat ze verfollegen, wat ech wierklech gär hunn.“ „Du wëlls net däi ganzt Liewe mat Saachen verbréngen, déi s de net gär hues.“
De Wolf sot, datt säin Monni, de Robert Bach, Besëtzer vun der P2 Development Co., him gehollef huet, e Geschäftsplang fir Trailside Recreation z'entwéckelen an him de Buttek am Foxtown South Gebai virgestallt huet.
De Foxtown-Projet gëtt vum Thomas Nieman a Bach, de Besëtzer vu Fromm Family Food, geleet.
De Wolf sot: „Et ass super, d'Geleeënheet ze verpassen.“ „D'Geschäft wäert ganz gëeegent fir d'Entwécklung sinn.“
Fir vum Geschäft aus op d'Vëloswee ze kommen, musse Clienten iwwer den hënneschte Parking fueren. De Wolf sot, datt e