Den Ënnerscheed tëscht mechanescherScheibebremsenanUeleg-Scheiwenbremsen, GUODA ZYKLUSbréngt Iech déi folgend Erklärung!

Den Zweck vu mechanesche Scheiwebremsen an Uelegscheiwebremsen ass eigentlech deeselwechten, dat heescht, d'Kraaft vum Grëff gëtt duerch d'Medium op d'Bremsbeläg iwwerdroen, sou datt d'Bremsbeläg an d'Scheiwe Reibung generéieren, an dann gëtt déi kinetesch Energie an Hëtztenergie ëmgewandelt fir eng Bremsfunktioun z'erreechen.

Den Haaptunterschied tëscht hinnen ass de Medium, deen benotzt gëtt fir d'Kraaft ze iwwerdroen. Einfach ausgedréckt, de Prinzip vun der Linnscheiwenbrems an der V-Brems ass dee selwechten, a béid vertrauen op d'Leitung fir d'Kraaft op d'Brems ze iwwerdroen; wat d'Uelegscheiwenbrems ugeet, gëtt de Prinzip vum Verbindungsrouer benotzt, an d'Ueleg gëtt als Medium benotzt. Dofir kënnen d'Naben an d'Scheiwen an hirer Struktur déiselwecht sinn, d'Haaptdimensioune sinn déiselwecht, an et gëtt kee Problem, se mateneen austauschbar ze sinn.

Aus der Siicht vun der Notzung ass de Virdeel vun Uelegscheiwebremsen, datt de Reibungsverbrauch vun de Bremsbeläg selwer ugepasst ka ginn, awer de Problem vun der héijer Temperatur, déi duerch d'Uelegflëssegkeet op laangen Ofstänn verursaacht gëtt, kann net vermeit ginn. Déi mechanesch Scheiwebrems benotzt den Dréimoment fir d'Reibung vun de Bremsbeläg ze verbrauchen, sou datt et kee Problem gëtt, den Ueleg beim Ofstänn ze iwwerhëtzen.

Verschidde Leit verdächtegen, datt mechanesch Scheiwebremsen net dout sinn, mee nëmmen, datt d'Qualitéit vun der mechanescher Scheiw, déi Dir kaaft hutt, net gutt ass. Zousätzlech, obwuel d'Gewiicht vun der mechanescher Scheiwebrems relativ grouss ass, kann se eng méi justierbar Leeschtung erreechen.