(1) Wéi kann een d'Galvaniséierungsschicht vu Klappveloen schützen?

D'Galvaniséierungsschicht um Klappvelo ass meeschtens verchromt, wat net nëmmen d'Schéinheet vum Klappvelo erhéicht, mä och d'Liewensdauer verlängert a sollt a gewéinleche Fäll geschützt ginn.

Oft ofwëschen. Am Allgemengen soll et eemol d'Woch ofgewëscht ginn. Benotzt e Kottenggarn oder e mëllt Stoff fir de Stëbs ofzewëschen, a füügt e bëssen Transformatorueleg oder Ueleg derbäi. Wann et reent a Blasen gëtt, sollt Dir et rechtzäiteg mat Waasser wäschen, dréchnen an dann nach méi Ueleg derbäiginn.

Vëlofueren soll net ze séier sinn. Normalerweis hiewen déi séier Rieder de Kies um Buedem erop, wat e groussen Impakt op d'Felg verursaacht a se beschiedegt. Schwéier Rostlächer op der Felg ginn dacks duerch dëse Grond verursaacht.

D'Galvaniséierungsschicht vum Klappvelo soll net a Kontakt mat Substanzen ewéi Salz a Salzsäure kommen, an et soll net op enger Plaz placéiert ginn, wou et gefëmmt a geréischtert gëtt. Wann et Rost op der Galvaniséierungsschicht ass, kënnt Dir en virsiichteg mat e bëssen Zännpasta ofwëschen. D'galvaniséiert Schicht vu Klappveloen, wéi z.B. Speechen, däerf net ofgewëscht ginn, well eng Schicht aus donkelgroem Basis-Zinkkarbonat, déi sech op der Uewerfläch geformt huet, dat bannenzegt Metall viru Korrosioun schütze kann.

(2) Wéi kann een d'Liewensdauer vu klappbare Vëlospneuen verlängeren?

D'Stroossefläch ass meeschtens an der Mëtt héich an op béide Säiten niddreg. Wann Dir e gefalte Vëlo fiert, musst Dir op der rietser Säit bleiwen. Well déi lénks Säit vum Pneu dacks méi ofgenotzt ass wéi déi riets Säit. Gläichzäiteg, wéinst dem hënneschte Schwéierpunkt, ofgenotzt sech d'Hënnerrieder am Allgemengen méi séier wéi d'Virrieder. Wann déi nei Pneuen eng Zäit laang benotzt ginn, ginn déi viischt an hënnescht Pneuen ersat, an déi lénks a riets Richtungen ginn ëmgedréint, wat d'Liewensdauer vun de Pneuen verlängere kann.

(3) Wéi pflegen ech klappbar Vëlospneuen?

Klappvëlospneuen hunn eng gutt Verschleißbeständegkeet a kënne grouss Belaaschtungen aushalen. Wéi och ëmmer, falsch Benotzung beschleunegt dacks Verschleiung, Rëss, Explosioun an aner Phänomener. Normalerweis sollt Dir beim Gebrauch vun engem Klappvëlo op déi folgend Punkten oppassen:

Pompelt de Pneu richteg op. En ofgepompelten Pneu, deen duerch net genuch Oppompe vum Schlauch verursaacht gëtt, erhéicht net nëmmen de Widderstand a mécht d'Vëlofueren ustrengend, mä erhéicht och d'Reibungsfläch tëscht dem Pneu an dem Buedem, wouduerch de Pneu méi séier ofgenotzt gëtt. Exzessivt Oppompe, zesumme mat der Ausdehnung vun der Loft am Pneu an der Sonn, kann d'Pneuschnouer liicht briechen, wat d'Liewensdauer verkierzt. Dofir soll d'Loftquantitéit mëttelméisseg sinn, bei kalem Wieder genuch a manner am Summer; manner Loft am Virrad a méi Loft am Hënnerrad.

Net iwwerlueden. D'Säit vun all Pneu ass mat senger maximaler Droekapazitéit markéiert. Zum Beispill ass déi maximal Droekapazitéit vun normale Pneuen 100 kg, an déi maximal Droekapazitéit vu gewiichte Pneuen ass 150 kg. D'Gewiicht vum Klappvelo an d'Gewiicht vum Auto selwer gëtt duerch d'Vir- an d'Hënnescht Pneu gedeelt. D'Virrad dréit 1/3 vum Gesamtgewiicht an d'Hënnescht Rad 2/3. D'Laascht um hënneschten Ophänger gëtt bal ganz op den hënneschte Pneu gedréckt, an d'Iwwerlaaschtung ass ze staark, wat d'Reibung tëscht dem Pneu an dem Buedem erhéicht, besonnesch well d'Gummidéck vun der Säitewand vill méi dënn ass wéi déi vun der Pneukroun (Muster), et ass einfach ënner schwéierer Belaaschtung méi dënn ze ginn. E Rëss ass opgetrueden an ass op der Schëller geplatzt.

(4) Schiebebehandlungsmethod vun der Klappketten fir Vëloen:

Wann d'Vëloskette laang benotzt gëtt, erschéngen déi rutschend Zänn. [Mountainbike Spezialausgab] Déi deeglech Ënnerhaltung an d'Maintenance vum Vëlosfräilauf gëtt duerch de Verschleiss vun engem Enn vum Kettenlach verursaacht. Wann déi folgend Methode benotzt ginn, kann de Problem vun de rutschende Zänn geléist ginn.

Well d'Lach an der Kette a véier Richtungen Reibung ausgesat ass, gëtt de banneschten Rank vun der Kette, soulaang d'Gelenk op ass, an e baussenzege Rank verwandelt, an déi beschiedegt Säit ass net a direkten Kontakt mat de groussen a klenge Zännrieder, sou datt se net méi rutscht.