Elektresch Bicycles huet en neie Mëttelfueren elektresche Vëlo prett fir seng Opstellung anzeginn. Den neien elektresche Vëlo wäert de mächtegste Modell sinn, deen d'Mark jeemools lancéiert huet.
Elektresch Vëloen ass d'elektresch Vëlo Divisioun vu Motorrieder, e populäre Motorradimporter baséiert am Faubourgen.
D'baséiert Firma huet an der Motorradindustrie fir iwwer 30 Joer geschafft. Am Joer 2018 hunn se ugefaang liicht elektresch Motorrieder a Scooter zu hirer Opstellung ze addéieren, ugefaange mat hirem populäre City Slicker Modell.
Bis 2019 hunn se den E-Bike mat zwee Fett-Treen E-Bike Modeller kombinéiert - dat ass wann d'Motorradfirma Electric Bicycles gestart huet. Duerno nei Modeller enthalen elektresch Cruiser a Cargo elektresch Bikes.
Den neien E-Bike (si hunn anscheinend ni grondsätzlech de Motorradbenennungsschema verluer) wäert och den éischten E-Bike vun der Mark sinn.
Den zentrale Mëtt-Drive-Motor ass bekannt fir seng Kraaft. D'Drive-Eenheet ass als kontinuéierlech bewäertte Motor opgezielt, awer ass bekannt fir méi Kraaft erauszebréngen wann se op d'Limite gedréckt ginn.
De Vëlo wäert am Niveau 2 Modus mat enger 20 mph (32 km / h) Geschwindegkeetslimit verschécken, awer d'Fuerer kënnen et opmaachen fir 28 mph (45 km / h) mat Gas oder Pedalhëllef ze schloen.
De Motor och e Maximum Dréimoment vun 160 Nm eraus, méi wéi all aner Konsument e-Vëlo Mëtt-fueren Motor um Maart.Héich Dréimoment Schnëtt klammen Zäiten an Muechten de Vëlo vun der Linn mat schnell Beschleunegung.
Apropos Dréimoment, enthält de Motor e richtegen Dréimomentsensor fir déi bequemst a reaktiounsfäeger Pedalhëllef.
Den elektresche Vëlo kombinéiert e High-Power Mid-Drive Motor mat engem Edelstahl fir verlängert Liewen an en 8-Vitesse Altus Derailleur.
Upassbar Lenkerstéierer hëllefen d'Rider de Lenker op déi bequemste Héicht a Wénkel unzepassen. All-Aluminium-Pedale schmücken d'Kurbelen, an eng hydraulesch Suspensiounsgabel bis virun suergt fir extra Komfort a bessere Handhabung op rau Trailen.
D'Stoppkraaft kënnt aus Dual-Piston hydraulesch Disc Bremsen déi 180mm Rotoren klemmen.
Den E-Bike System kënnt mat engem Faarfdisplay a fënnef wielbar Niveaue vu Pedalhëllef, souwéi en Daumen Drossel fir déi, déi eng Paus vun hirem Pedaléiere wëllen.
Front an hënnescht LED Beliichtung gëtt vun der Haaptbatterie ugedriwwen, sou datt Dir d'Batterien net ersetzt fir an der Nuecht beliicht ze bleiwen.
All Deeler schéngen aus Numm Marken ze sinn a si vu ganz gudder Qualitéit. Sécher, e Shimano Alivio Derailleur kéint gutt sinn, awer de Shimano Altus passt just iwwer all Casual oder Pendlerfuerer. Sue spueren an dënnend Versuergungslinnen erofsetzen, schéngt CSC mat Markekomponenten ze halen.
D'Batterie ass semi-integréiert an de Frame fir e méi streamlined Erscheinungsbild, mat enger Kapazitéit vu 768Wh liicht iwwer dem Industrieduerchschnëtt.
Mir hu méi héich Kapazitéit Batterie virdru gesinn, awer vill Leader um Maart benotzen nach ëmmer déi méi kleng Batterien déi mir hei gesinn hunn.
De 76 Pound (34 Kilogramm) E-Bike ass schwéier, zum groussen Deel well de grousse Motor a grouss Batterie keng liicht Komponente sinn. Sand, Dreck a Schnéi.
Dës Vëloen kommen net Standard mat Racken oder Fender, awer Dir kënnt Montagepunkte addéieren wann Dir wëllt.
De M620 Motor ass net e bëllege Kit. Déi meescht E-Bikes, déi mir mat dësem Motor gesinn hunn, sinn an der $ 4.000+ Gamme geprägt, obwuel se normalerweis och E-Bikes voll Suspension sinn.
Präisser de bei engem vun $ 3,295.Fir de Präis nach méi wäit ze drécken, ass de Vëlo momentan op Virbestellung, mat gratis Versand an enger Remise vun $ 300, wat de Präis erof op $ 2,995 bréngt. méi an huet d'Halschent vun der Muecht.
Am Géigesaz zu de meeschten E-Bikefirmen déi eng voll Virausbezuelung erfuerderen, erfuerdert nëmmen eng $ 200 Depot fir Är Reservatioun ze halen.
nei E-Bikes sinn am Moment am Transit a solle fréi am Joer 2022 verschécken. D'Firma huet erkläert datt se kee genaue Versanddatum virgesinn hunn fir Long Beach ze verloossen wéinst den aktuellen Schwieregkeete vu Vëloen, déi an engem Mier vu verlagertem Fracht waarden Schëffer.
Oh jo, Dir kënnt en E-Bike an all Faarf hunn, déi Dir wëllt, soulaang et gréng ass.Obwuel Dir kënnt aus op d'mannst zwee verschidde Goûten wielen: Moosgréng oder Moschter.
Meng Vergaangenheet Erfahrung mat war ganz positiv, sief et elektresch Motorrieder oder elektresch Vëloen.Also ech wënschen dës Vëloen méi vun der selwechter.
Ech hunn d'lescht Joer e puer vun hiren 750W Fett Reifen E-Bikes getest an hunn hinnen zwee Daumen.Dir kënnt dëst Erliefnes am Video hei ënnen kucken.
ass e perséinlechen Enthusiast, Batterienerd, an Auteur vum Bestseller DIY Lithium Batterien, DIY Solar, an The Ultimate DIY Electric Bike Guide.