Mountainbike kënnt aus den USA a weist eng kuerz Geschicht op, während Stroossebike aus Europa kënnt a méi wéi honnert Joer laang eng Geschicht huet. Mee an de Käpp vun de Chinesen ass d'Iddi vu Mountainbikes als "Urspréng" vu Sportsbikes ganz déifgräifend. Wahrscheinlech staamt se aus den Ufankszäite vun der Reform an der Ouverture an den 1990er Joren. Eng grouss Zuel vun amerikanesche Kulturen ass a China komm. Déi éischt Partie "Sportsbikes", déi op de chinesesche Maart koumen, ware bal nëmme Mountainbikes. A vill Fuerer hunn Mëssverständnisser iwwer Stroossebikes.

Mëssverständnis 1:   D'Stroossekonditiounen a China sinn net gutt, a Mountainbikes si besser fir d'Stroossekonditiounen a China geegent.Tatsächlech, wann et ëm d'Stroossekonditiounen geet, sinn d'Stroossekonditiounen an Europa, wou Stroosseautosport am meeschte entwéckelt ass, ganz schlecht. Besonnesch d'Gebuertsplaz vum Stroossevelosport a Flandern, Belsch, wou d'Vëlosevenementer als Stone Road Classic bekannt sinn. An de leschten zwee Joer sinn "All-Terrain Road Bike", oder Gravel Bikes, ëmmer méi populär an Europa ginn, wat och onzertrennlech vun de schlechte Stroossekonditiounen an Europa ass. A Gravel ass a China net ganz populär, och well d'Strooss, déi d'inlännesch Fuerer dacks fueren, vill besser ass wéi dës.

Um Mountainbike schéngt et e Stossdämpfer ze sinn, deen éischter bequem ze fueren ass. Tatsächlech ass de Stossdämpfer um Mountainbike eigentlech fir d'Kontroll anstatt fir d'"Polsterung" gebuer, egal ob et vir oder hannen ass. D'Pneuen si méi fest, net méi bequem ze fueren. Dës Stossdämpfer funktionéieren kaum op asphaltéierte Stroossen.

Mëssverständnis 2: Stroosseautoen si net staark a liicht zerstéiert ze ginn

Wat d'Fallresistenz ugeet, si Mountainbikes tatsächlech méi falfest wéi Stroossebikes, schliisslech ass d'Gewiicht an d'Form vum Schlauch do. Déi mëttler an ënnescht Ausrüstung um Maart wäert nëmme méi staark sinn a net méi déif. Dofir si Stroossebikes tatsächlech net sou haltbar wéi Mountainbikes, awer si si staark genuch, och fir liichten Offroad-Asaz.

Mëssverständnis 3: Stroosseveloen si deier

Natierlech si Mountainbikes vum selwechte Niveau ëmmer nach méi bëlleg wéi Stroossebikes. Schlussendlech ass et fir Stroossefuerer vill méi deier dës Saach ze wiesselen wéi d'Bremshebel + Schalter vu Mountainbikes.

Schlussendlech géif ech mäi Punkt nach ënnersträichen. Vëlofueren ass divers, soulaang een Spaass huet, hues du Recht. Wat méi Spaass ee fiert, wat méi dynamesch de Sport ka sinn.