• Neiegkeeten
  • WÉI WIELT EE E VELO AUS?

    WÉI WIELT EE E VELO AUS?

    1. Typ Mir deelen déi üblech Zorte vu Vëloen an dräi Kategorien an: Mountainbikes, Stroossebikes a Fräizäitvëloen. D'Konsumenten kënnen déi passend Zort Vëlo no hirer eegener Notzungsorientéierung entscheeden. 2. Spezifikatiounen Wann Dir e gudden Auto kaaft, musst Dir e puer Basisfäegkeeten léieren. Mir w...
    Liest méi
  • Firwat goufen Speichenippelen ëmmer aus Koffer gemaach?

    Firwat goufen Speichenippelen ëmmer aus Koffer gemaach?

    Eis aktuell Evolutioun vu Vëloen ass ëmmer méi technologesch ginn, an et kann een et souguer als de Prototyp vu zukünftege Vëloen bezeechnen. Zum Beispill kann eng Sattelstëtz elo Bluetooth fir drahtlos Kontroll benotzen fir ze hiewen. Vill net-elektronesch Komponenten hunn och opwänneg Designen a méi ausgefalen L...
    Liest méi
  • Kann Vëlofueren d'Immunitéit stäerken?

    Kann Vëlofueren d'Immunitéit stäerken?

    An der Geschicht vun der mënschlecher Evolutioun war d'Richtung vun eiser Evolutioun ni sëtzend. Ëmmer erëm weisen Studien, datt Bewegung grouss Virdeeler fir de mënschleche Kierper huet, dorënner d'Verbesserung vum Immunsystem. Déi kierperlech Funktioun hëlt mat dem Alter of, an den Immunsystem ass keng Ausnam,...
    Liest méi
  • Firwat si elektresch Vëloen sou populär?

    Firwat si elektresch Vëloen sou populär?

    Virun net laanger Zäit gouf den E-Bike vun de meeschte Chauffeuren als e Mëttel fir am Concours ze fuddelen lächerlech gemaach, awer d'Verkafsdaten vun de grousse E-BIKE Hiersteller an d'Big Data vu grousse Fuerschungsfirmen soen eis all, datt den E-BIKE tatsächlech zimlech populär ass. Et gëtt vu gewéinleche Konsumenten a Vëlosbegeeschterten favoriséiert...
    Liest méi
  • Ëmfro: Wat denken d'Europäer wierklech iwwer E-Bikes?

    Ëmfro: Wat denken d'Europäer wierklech iwwer E-Bikes?

    Shimano huet seng véiert detailléiert Ëmfro iwwer d'Astellunge vun den europäesche Länner zum Gebrauch vun E-Bikes duerchgefouert a puer interessant Trends iwwer E-Bikes entdeckt. Dëst ass eng vun de detailléiertste Studien iwwer d'Astellunge vun E-Bikes an der leschter Zäit. Dës Ëmfro huet méi wéi 15.500 Befroten aus ... bedeelegt.
    Liest méi
  • Dänesch Experten hunn Elektroautoen veruerteelt, well se mengen, datt en Elektrovëlo méi Schued wéi Notzen géif maachen.

    Dänesch Experten hunn Elektroautoen veruerteelt, well se mengen, datt en Elektrovëlo méi Schued wéi Notzen géif maachen.

    En däneschen Expert mengt, datt Elektroautoen net sou gutt sinn, wéi se annoncéiert ginn, an och net Ëmweltproblemer léise kënnen. Groussbritannien mécht falsch, wann et plangt, de Verkaf vun neie Gefierer mat fossile Brennstoffer ab 2030 ze verbidden, well et de Moment keng Léisung fir d'Reechwäit, d'Opluedung usw. vun Elektroautoen gëtt...
    Liest méi
  • Dëse mexikanesche Vëlosgeschäft ass och e Stroossecafé

    Dëse mexikanesche Vëlosgeschäft ass och e Stroossecafé

    An engem Quartier mam Numm Colonia Juarez zu Mexiko-Stad, der Haaptstad vu Mexiko, gëtt et e klenge Vëlosgeschäft. Och wann d'Fläch vun engem Stack nëmmen 85 Quadratmeter ass, bitt de Raum Plaz fir eng Atelier fir d'Installatioun a Reparatur vu Vëloen, e Vëlosgeschäft an e Café. De Café gesäit aus op d'Strooss, an...
    Liest méi
  • Vëlofueren kann net nëmmen Sport maachen, mee och schlecht Stëmmung verdreiwen

    Vëlofueren kann net nëmmen Sport maachen, mee och schlecht Stëmmung verdreiwen

    Richtegt Vëlofueren ass gutt fir Är Gesondheet. Eng Studie iwwer verschidde Reesmëttel a Spuenien weist, datt d'Virdeeler vum Vëlofueren iwwer dëst erausgoen, an et kann och hëllefen, schlecht Laun ze verdreiwen an d'Einsamkeet ze reduzéieren. D'Fuerscher hunn eng einfach Froebougenëmfro mat méi wéi 8.800 Leit duerchgefouert, vun deenen 3.500...
    Liest méi
  • 【2023 Nei】Elektro-Mountainbike mat 3 Batterien an 2 Motoren

    【2023 Nei】Elektro-Mountainbike mat 3 Batterien an 2 Motoren

    Liest méi
  • China säi Vëlosexport wäert 2021 fir d'éischt Kéier iwwer 10 Milliarden USD erauskommen.

    China säi Vëlosexport wäert 2021 fir d'éischt Kéier iwwer 10 Milliarden USD erauskommen.

    De 17. Juni 2022 huet d'China Bicycle Association eng Online-Pressekonferenz ofgehalen, fir d'Entwécklung an d'Charakteristike vun der Vëlosindustrie am Joer 2021 a vu Januar bis Abrëll dëst Joer bekannt ze ginn. Am Joer 2021 wäert d'Vëlosindustrie eng staark Entwécklungswidderstandsfäegkeet a Potenzial weisen, séier ...
    Liest méi
  • A WÉIERER STAD BENOTZT VELOEN AM MEESCHTEN?

    A WÉIERER STAD BENOTZT VELOEN AM MEESCHTEN?

    Wärend Holland dat Land mat de meeschte Vëlosfuerer pro Awunner ass, ass d'Stad mat de meeschte Vëlosfuerer tatsächlech Kopenhagen an Dänemark. Bis zu 62% vun der Kopenhagener Bevëlkerung benotzen e Vëlo fir hiren deegleche Wee op d'Aarbecht oder an d'Schoul, a si fueren all Dag am Duerchschnëtt 894.000 Meilen mam Vëlo. Kopenhagen h...
    Liest méi
  • Heefeg Vëlosmythen iwwer Haltung a Bewegung

    Heefeg Vëlosmythen iwwer Haltung a Bewegung

    【Mëssverständnis 1: Haltung】 Eng falsch Vëloshaltung beaflosst net nëmmen den Trainingseffekt, mee verursaacht och liicht Schied um Kierper. Zum Beispill, d'Been no baussen ze dréinen, de Kapp ze béien, asw. sinn all falsch Haltungen. Déi richteg Haltung ass: de Kierper liicht no vir béit, d'Äerm sinn s...
    Liest méi