-
Londoner Elektro-Vëlo: Urbanes Fueren a Stil
Elektro-Vëloen hunn an de leschten zéng Joer u Popularitéit gewonnen a kommen a ville Formen a Gréissten, awer vum Stylingstandpunkt aus deelen se bestëmmt Charakteristiken, andeems se éischter zu Standard-Vëlosrahmen tendéieren, mat Batterien als onsiichtbar Nofolger-Iddi. Hautdesdaags konzentréiere sech awer vill Marken méi op ...Liest méi -
D'VELOINDUSTRIE A CHINA
An den 1970er Joren war de Besëtz vun engem Vëlo wéi dem "Flying Pigeon" oder dem "Phoenix" (zwee vun de populäersten Vëlosmodeller zu där Zäit) e Synonym fir héije soziale Status a Stolz. Wéinst dem schnelle Wuesstem a China iwwer d'Jore sinn d'Léin awer geklommen, an d'Chinesen hunn eng méi héich Kafkraaft ...Liest méi -
Op wat solle mir oppassen, ier mir en Elektro-Vëlo kafen?
Einfach Entscheedung all Moien, loosst eis méi lafen ier mer lafen, loosst eis eisen Dag mat engem gesonden Dag ufänken, loosst d'Leit all Moien hir Bewegung fir den Dag auswielen, wéi soll et sinn ze wëssen? MOTORTYP Allgemeng elektresch Assistenzsystemer sinn a mëttler montéiert Motoren an Hub ... opgedeelt.Liest méi -
Den Ënnerscheed tëscht mechanesche Scheiwebremsen an Uelegscheiwebremsen
Den Ënnerscheed tëscht mechanesche Scheiwebremsen an Uelegscheiwebremsen, GUODA CYCLE bréngt Iech déi folgend Erklärung! Den Zweck vu mechanesche Scheiwebremsen an Uelegscheiwebremsen ass eigentlech deeselwechten, dat heescht, d'Kraaft vum Grëff gëtt duerch de Medium op d'Bremsbeläg iwwerdroen, sou datt ...Liest méi -
Klassifikatioun vu Vëloen
E Vëlo, normalerweis e klengt Landgefier mat zwee Rieder. Nodeems d'Leit um Vëlo gefuer sinn, fir als Kraaft ze pedaléieren, ass e gréngt Gefier. Et gëtt vill Zorte vu Vëloen, déi wéi follegt klasséiert sinn: Gewéinlech Vëloen D'Fuerhaltung ass mat gebéite Been ze stoen, de Virdeel ass héije Komfort, laang Fueren...Liest méi -
GRONDLICHKEETEN VUN ELEKTROMOTOREN
Kucke mer eis e puer Grondlage vun Elektromotoren un. Wéi hänkt Volt, Ampere a Watt vun engem Elektrovelo mam Motor zesummen. Motor k-Wäert All Elektromotoren hunn eppes wat e "Kv-Wäert" oder eng Motorgeschwindegkeetskonstant genannt gëtt. Dëse gëtt an den Eenheeten U/min/Volt bezeechent. E Motor mat engem Kv vun 100 U/min/Volt dréint sech mat...Liest méi -
E-BIKE ODER NET E-BIKE, DAT ASS D'FRO
Wann Dir den Trendbeobachter gleewe kënnt, fuere mir geschwënn all en E-Bike. Mee ass en E-Bike ëmmer déi richteg Léisung, oder wielt Dir e normale Vëlo? D'Argumenter fir Zweifeler op enger Rei. 1. Är Konditioun Dir musst schaffen fir Är Fitness ze verbesseren. Also ass e normale Vëlo ëmmer besser fir Iech...Liest méi -
Vëlofueren ouni Sonneschutz? Passt op vir Kriibs!
Vëlofueren ouni Sonneschutz ass net nëmmen esou einfach wéi Sonnebaden, mee kann och Kriibs kréien. Wann vill Leit dobausse sinn, schéngt et egal ze sinn, well se manner ufälleg fir Sonnebrand sinn, oder well hir Haut scho donkel ass. Viru kuerzem huet d'Conte, eng 55 Joer al Autofrëndin an Australien...Liest méi -
Wëssen iwwer d'Ënnerhalt vu Mountainbikes
E Vëlo kann een als "Motor" bezeechnen, an Ënnerhalt ass néideg fir dëse Motor seng maximal Leeschtung auszeüben. Dëst ass nach méi wouer fir Mountainbikes. Mountainbikes sinn net wéi Stroossebikes, déi op Asphaltstroossen a Stadstroossen fueren. Si sinn op verschiddene Stroossen, Bulli, Fielsen, Sand, ...Liest méi -
Kann Nuetsfueren Iech hëllefen, besser ze schlofen?
Dir sidd vläicht net déi Zort Persoun, déi gär "Moiestraining" mécht, dofir iwwerleet Dir Iech, amplaz owes Vëlo ze fueren, awer gläichzäiteg hutt Dir vläicht Bedenken, ob Vëlofueren virum Schlofen Äre Schlof beaflosst? Vëlofueren hëlleft Iech tatsächlech méi laang ze schlofen a verbessert de Schlof...Liest méi -
Wéi populär ass dat zweeriedegt Gefier ënner dem Duebelkuelestoff an Zukunft?
Um Äerddag, den 22. Abrëll 2022, huet d'International Vëlosunioun (UCI) nach eng Kéier d'Fro vun der wichteger Roll vum Vëlofueren an der globaler Klimaaktioun opgeworf. Elo ass d'Zäit fir ze handelen, seet den UCI-President David Lappartient. Fuerschung weist, datt Vëloen d'Mënschheet hëllefe kënnen, d'Kuelestoffemissiounen ëm d'Halschent ze reduzéieren ...Liest méi -
De Maart fir Luxus-E-Bikes wäert bis 2025 aussergewéinlech wuessen
Status vum globale Maart fir Luxus-Elektro-Vëloen, Trends a COVID-19 Impaktbericht 2021, Fuerschungsbericht iwwer den Impakt vum Covid-19-Ausbroch gouf bäigefüügt, besteet aus Maartcharakteristiken, Gréisst a Wuesstem, Segmentéierung, regionaler a landeswäiter Segmentéierung, kompetitiver Landschaft, detailléiert Analyse, Maartundeeler, Trends an...Liest méi